1. Il personale che partecipa all'operazione di sollevamento delle gru a ponte, inclusi conducenti, gruisti, comandanti dei segnali, saldatori, ecc., dovrebbe essere operatori speciali che hanno ricevuto formazione, ottenuto certificati di qualificazione attraverso valutazione e confermato attraverso esame fisico per essere in grado effettuare operazioni ad alta quota;
2. Prima delle operazioni di sollevamento e sollevamento, è necessario condurre un'indagine dettagliata del sito e preparare un piano di costruzione speciale in base alle caratteristiche del progetto e dell'ambiente di lavoro. Il piano dovrebbe essere approvato dal responsabile tecnico dell'impresa e i suoi contenuti dovrebbero includere: ambiente e misure del sito, panoramica del progetto e tecnologia di costruzione, base di selezione per i macchinari di sollevamento, calcolo della progettazione del braccio di sollevamento, progettazione dell'ancoraggio a terra, selezione dell'acciaio fune metallica e attrezzature, requisiti di resistenza del terreno e della strada, posizione di impilamento dei componenti e varie misure protettive durante il processo di sollevamento;
3. Dopo essere entrati nel sito, i macchinari di sollevamento devono essere ispezionati e accettati. I macchinari di sollevamento riassemblati devono essere sottoposti a prove di funzionamento secondo le normative, comprese prove di carico statico e dinamico e prove di sensibilità e affidabilità su vari dispositivi. Dopo l'assemblaggio del braccio secondo il progetto, è necessario sottoporlo a un'ispezione di sollevamento di prova per confermare che soddisfi i requisiti prima di poter essere utilizzato;
4. Oltre alla manutenzione regolare secondo le normative, le gru per automobili dovrebbero anche essere sottoposte a test operativi annuali, compresi test di carico nominale e di sovraccarico, per verificarne le prestazioni meccaniche, la deformazione strutturale e la capacità di carico. Se non soddisfano i requisiti, devono essere utilizzati con carico ridotto;
5. Prima di utilizzare l'attrezzatura di sollevamento, ogni pezzo deve essere ispezionato e accettato secondo i requisiti di progettazione del piano di costruzione;
6. La strada operativa del carroponte dovrebbe essere ispezionata e, se i requisiti di capacità portante del terreno non possono essere soddisfatti, dovrebbero essere utilizzate misure come scatole di massicciata stradale per la pavimentazione;
7. I materiali utilizzati per le varie misure di protezione durante il sollevamento dei carroponti, la costruzione di impalcature e i lavori di preparazione per la recinzione di aree di lavoro pericolose devono essere conformi ai requisiti del piano.
