Ambiente di lavoro e condizioni del carroponte

(1) L'alimentazione della gru è trifase CA (sistema trifase a quattro fili), con una frequenza di 50 Hz/60 Hz e una tensione inferiore o uguale a 1000 V (può anche essere 3 kV, 6 kV o 10 kV secondo necessità). La fluttuazione di tensione del sistema di alimentazione nel punto di connessione dell'alimentatore della gru non deve superare ± 10% della tensione nominale.
(2) L'installazione del binario per il funzionamento della gru deve essere conforme ai requisiti di tolleranza GB/T.
Il valore della resistenza di terra del binario di manovra della gru non deve superare i 4 Ω.
L'altitudine del luogo di installazione e utilizzo della gru non deve superare i 1000 m (se supera i 1000 m, la capacità del motore deve essere controllata secondo le disposizioni della GB 755 e quando supera i 2000 m, deve essere controllata la capacità dei componenti elettrici ).
(3) La temperatura del calore irradiato dell'oggetto di sollevamento sul gancio della gru non deve superare i 300 gradi.
(4) Condizioni climatiche per le gru che lavorano in ambienti chiusi:
La temperatura ambiente non deve superare i +40 gradi e la temperatura media nelle 24 ore non deve superare i +35 gradi;
La temperatura ambiente non deve essere inferiore a -5 gradi; Ad una temperatura di+40 gradi, l'umidità relativa non deve superare il 50%.
(5) Condizioni climatiche per le gru che lavorano all'aperto:
La temperatura ambiente non deve superare i +40 gradi, la temperatura media nelle 24 ore non deve superare i +35 gradi e la temperatura ambiente non deve essere inferiore ai -20 gradi. L'umidità relativa può raggiungere temporaneamente il 100% quando la temperatura ambiente non supera i +25 gradi.
(6) La pressione del vento di esercizio non deve superare: 150 Pa nell'entroterra (equivalente al vento di livello 5), 250 Pa costieri (equivalente al vento di livello 6); La pressione massima del vento in stato non lavorativo è generalmente di 800Pa (equivalente al livello di vento 10), che può essere concordata anche separatamente.